Permise inutile pentru mopediști. Cine bagă în buzunar 20 mil. €?

Majoritatea posesorilor de mopede sunt persoane cu venituri modeste care nu îşi permit cumpărarea unui autoturism sau motocicletă şi, cel mai probabil, nici susţinerea şcolarizării pentru şcoala de şoferi.În România anului 2012, când pe şoselele din toată ţara se circulă nestingherit cu căruţe, iar autorităţile abilitate nu par a fi deranjate deloc de acest lucru, una dintre posibilele explicaţii fiind aceea că ei nu au permise şi nu plătesc înmatriculare, guvernanţii sunt preocupaţi să introducă obligativitatea permisului auto pentru mopede. Acest lucru ar urma să intre în vigoare din 19 ianuarie 2013. Proiectul de lege a fost adoptat de Senat în 17 septembrie, la începutul acestei luni a primit aviz de la Comisia pentru apărare, ordine publică şi siguranţă naţională, iar ieri s-a aflat pe ordinea de zi a şedinţei Camerei Deputaţilor, camera decizională în cazul acestui proiect.Introducerea obligativităţii permiselor auto pentru mopede ar putea aduce în buzunarele mafiei permiselor auto sume importante. Potrivit www.romaniacurata.ro, „suma totală care se estimează că va fi scoasă din buzunarele lor (ale conducătorilor de mopede – n.red.) la începutul anului viitor depăşeşte cifra de 20 de milioane de euro. O mică parte se va duce către stat, restul în buzunarele mafiei permiselor.Cum este motivată necesitatea permisului de conducereÎn expunerea de motive a proiectului de lege, se menţionează că „în ultimii doi ani, conducătorii de mopede au produs 5.201 evenimente rutiere, în urma cărora şi-au pierdut viaţa 242 de persoane şi alte 5.733 au suferit vătămări corporale”. Potrivit documentului, situaţia este favorizată de legislaţia rutieră actuală, care permite conducerea mopedelor fără permis de conducere obţinut în urma susţinerii unui examen. Instituirea obligativităţii susţinerii examentului pentru obţinerea permisului de conducere, precum şi ridicarea limitelor minime de vârstă vor determina însuşirea cunoştinţelor teoretice şi formarea abilităţilor practice necesare pentru obţinerea acestui permis de conducere.Reprezentanţii şcolilor de şoferi sunt de acord acest demers şi consideră că este foarte util un permis de conducere pentru deţinătorii de moped. „Consider că este un lucru bun pentru că în baza unui simplu curs la care participă acum conducătorii de mopede, nu dobândesc suficiente cunoştinţe de circulaţie şi legislaţie rutieră”, este de părere Nicolae Niculescu, patronul Şcolii de Şoferi „Niko” din Cluj-Napoca. Vina pentru producerea accidentelor este împărţităReprezentanţii Poliţiei Rutiere Cluj nu şi-au exprimat un punct de vedere cu privire la această iniţiativă, motivând că încă nu a intrat în vigoare proiectul de lege. Sorin Precup, purtătorul de cuvânt al Poliţiei Rutiere Cluj a declarat că în cazul accidentelor în care sunt implicate mopede, vina aparţine aproximativ 55% conducătorilor de mopede şi 45%, şoferilor. Principalele cauze ale producerii accidentelor sunt neasigurarea la schimbarea direcţiei de mers şi neacordarea priorităţii. Doar trei luni la dispoziţie pentru obţinerea permisuluiÎn această toamnă, şeful Poliţiei Rutiere Române, Lucian Diniţă a afirmat că cei care nu vor avea permis de conducere începând cu 19 ianuarie 2013, li se va face dosar penal. Aceasta înseamnă că în următoarele trei luni, posesorii de mopede ar trebui să ia cu asalt şcolile de şoferi, să scoată din buzunar sume importante pentru şcolarizare, astfel încât să circule legal pe şosele. Trebuie menţionat că mulţi dintre cei care folosesc acest mijloc de transport au venituri modeste, sunt din mediul rural şi nu şi-au permis să îşi cumpere o motocicletă sau un autoturism. Este posibil astfel să nu îşi permită nici să suporte costurile pentru şcoala de şoferi, examinarea medicală, drumul de la sat la oraş pentru cursuri.Potrivit romaniacurata.ro, în ţara noastră există aproximativ 200.000 de mopedişti, ceea ce înseamnă, luând în calcul un cost de 100 euro/persoană că totalul depăşeşte 20 milioane euro.