Clujul dă lecții Bucureștiului: Tramvaie moderne, autobuze electrice, biciclete, pe banii Uniunii Europene

În ultimii ani, autoritățile din Cluj-Napoca au făcut investiții majore din fonduri europene în tot ceea ce înseamnă transport public. Modernizarea liniilor de tramvai care străbat orașul din inima Transilvaniei era necesară nu doar din motive de eficiență a traficului, ci și din cauza poluării sonore intense și a deteriorării străzilor din jur. Dar proiectele cu bani europeni nu s-au oprit aici: autoritățile au atras investiții importante pentru achiziția de tramvaie, autobuze electrice și automate de bilete, reabilitarea străzilor care tranzitau liniile de tramvai modernizate, construcția de piste și stații de închiriat biciclete.

“Reabilitarea liniei de tramvai în municipiul Cluj-Napoca au fost unele dintre primele proiecte. Spun că au fost mai multe proiecte pentru că a fost împărţită în două tronsoane, primul tronson se referă la modernizarea liniei de tramvai din Mănăştur la intrarea din oraș până la Piaţa Gării, până la gară, iar al doilea tronson de la Piaţa Gării până în zona industrială, la capătul Bulevardului Muncii. Cele două proiecte au însumat peste 25 de milioane de euro investite în reabilitarea liniei de tramvai. Proiectele au fost semnate în anul 2010 şi au durat trei ani de zile implementarea. Au fost unele dintre cele mai importante proiecte din perioada Programului Operaţional Regional 2007-2013 care au fost finalizate cu succes şi de care beneficiază clujenii, în prezent”, au spus reprezentanții administrației locale Cluj-Napoca, potrivit startupcafe.ro.

Liniile de tramvai modernizate străbat întreg oraşul, fiind o cale de rulare dublă de peste 14 km.

Printre obiectivele proiectului se numără reducerea duratei de călătorie cu tramvaiul în oraş.