Promisiuni. Tronsonul Autostrăzii Transilvania de la granița cu Ungaria, finalizat în acest an?

El a afirmat că va oferi sprijin guvernamental pentru firmele constructoare care au promis că vor finaliza tronsonul 3C3 chiar în acest an, deşi au la dispoziţie 15 luni pentru execuţie.

"Practic, de astăzi (n.red. vineri) dăm startul lucrărilor în forţă la acest obiectiv de investiţii, pe care antreprenorul şi l-a asumat că-l va termina până la sfârşitul acestui an", a precizat Cuc pe şantier, în nodul rutier Biharia.

Ministrul a apreciat că, deşi ordinul de începere a proiectării a fost dat pe 18 ianuarie, firmele au terminat mai repede proiectarea, având la dispoziţie patru luni, şi au început lucrul pe 13 aprilie.

"Este foarte important de spus. Mai avem un caz similar şi la Centura Bacăului şi la drumul de mare viteză Piteşti - Craiova, unde tot un antreprenor român a devansat proiectarea cu mai mult de şase luni. Într-adevăr, vremea a fost potrivnică, dar aici nu s-a stat, pentru că s-a lucrat la toate drumurile tehnologice astfel încât să se poată intra masiv, de îndată ce vremea va permite, la terasament şi la autostradă şi au fost aduse cantităţi însemnate de agregate pentru a fi puse în operă la acest obiectiv", a spus ministrul.

Răzvan Cuc a menţionat că Guvernul României îl va ajuta pe constructor să realizeze acest obiectiv prin programul de accelerare.

"Adică îi vom pune la dispoziţie fonduri suplimentare faţă de valoarea contractului, pentru a putea mări şi capacitatea de lucru, ca să lucreze şi în timpul nopţii şi să-şi aducă utilaje suplimentare. Este un proiect care a pornit pe vremea guvernării PSD, contractul s-a încheiat pe vremea guvernării PSD şi se va finaliza acest tronson 3C3 tot în timpul guvernării PSD", a spus ministrul Transporturilor.

Secţiunea 3C3 Biharia-Borş din autostrada Transilvania este o lucrare cu un contract în valoare de 134 milioane de lei, semnat în decembrie 2018, ordinul de începere a proiectării a fost primit în ianuarie, iar ordinul de începere a execuţiei a fost primit pe 13 aprilie.

Pe lungimea tronsonului în lucru spre frontiera cu Ungaria, de cinci kilometri, se vor construi în total cinci pasaje, dintre care unul peste autostradă, pe traseul către graniţa cu Ungaria urmând să se amenajeze şi o parcare în proximitatea frontierei.

Termenul de execuţie este de 19 luni, din care primele patru luni au fost pentru proiectare.

Construcţia presupune şi realizarea unui nod rutier, respectiv nodul Biharia, cu cinci bretele şi trei pasaje, alături de alte poduri şi pasaje peste DN 19, peste calea ferată Oradea-Satu Mare şi peste un drum de exploatare peste autostradă.

Lucrările vor fi executate de asocierea Trameco SA - Vahostav SK AS - Drumuri Bihor SA - Drum Asfalt SRL - East Water Drillings SRL.