Economie
CNADNR cere Bechtel scăderea costurilor
Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii nu a cerut companiei Bechtel rezilierea contractului, aşa cum s-a vehiculat zilele acestea în presă, ci reducerea la o treime a costului de construcţie, estimat acum la 16 milioane euro pe kilometru, precum şi reeşalonarea datoriilor, de circa 90 de milioane de euro, a declarat aziDaniela Drăghia, director general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR), citată de Agerpres.
În acest context, trebuie menţionat că la început costul pe kilometru era de 5,4 milioane de euro, dar a ajuns în prezent la 16 milioane euro, din cauza modului în care a fost realizat contractul. În urmă cu câteva zile, Bechtel a început să îşi mute utilajele grele pe alte două şantiere, unul din Kosovo şi altul din Oman, dând astfel naştere unor zvonuri potrivit cărora va pleca din România. Compania americană a dat însă asigurări că acest lucru nu se va întâmpla, conducerea Bechtel susţinând că e vorba doar de transferarea unor utilaje nefolosite.
În total, autostrada Transilvania, între Borş şi Braşov, va avea 415 kilometri, însă până acum a fost atacată doar 26% din lucrare, din care în operare sunt doar 12,5 procente. Cheltuielile totale alocate lucrării între 2004 şi 2011 sunt de 5,2 miliarde de lei.