“Există soluţii” pentru continuarea lucrărilor la Autostrada Transilvania

Directorul DRDP, Ion Pantelimon, afirmă că o soluţie ar găsirea banilor pentru plata datoriilor.

Deputatul PDL Petru Călian nu crede că propunerea unora din Opoziţie de reziliere a contractului cu Bechtel este cea mai potrivită soluţie.

Mai mult, parlamentarul clujean susţine că “există voinţă politică pentru ca lucrările la Autostrada Transilvania să continue în perioada următoare”.

Directorul directorul Directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Cluj, Ion Pantelimon susţine, la rândul său, că negocierile dintre Bechtel şi Guvern sunt spre final, “cu cedare din partea Bechtel”. De asemenea, Pantelimon crede că o soluţie ar găsirea banilor pentru plata datoriilor.

Democrat liberalul Petru Călian îi acuză pe adversarii politici “care se comportă de parcă nu ar fi clujeni, referitor la acest proiect” şi susţine că “există voinţă politică din partea PDL pentru găsirea soluţiilor”. Potrivit parlamentarului clujean, rezilierea contractului cu firma constructoare ar afecta proiectul autostrăzii şi ar duce la blocarea lucrărilor pe o perioadă îndelungată.

“Există voinţă politică din partea PDL, astfel încât, în următoarea perioadă de timp, până la sfârşitul anului, să încercăm să construim Autostrada Transilvania, cel puţin pe tronsonul Gilău-Nădăşel, de 8,5 kilometri. Este foarte uşor să tot critici de pe margine şi să nu aduci soluţii”, a declarat ieri, Petru Călian.

“Există cedări din partea Bechtel”

“Din punctul de vedere al negocierilor cu Bechtel, acestea sunt spre finalizare, cu cedări din partea Bechtel. În ce priveşte programul pentru 2011-2012, acesta are componente tronsonul Gilău-Nădăşel, de 8,5 kilometri, şi totodată finalizarea tronsonul din judeţul Bihor, de 63,7 kilometri”, a declarat, la rândul său, directorul Directorul DRDP Cluj, Ion Pantelimon. El a mai precizat că, o soluţie privind deblocarea situaţiei lucrărilor la Autostrada Transilvania ar fi ca statul român să îşi plătească datoriile în valoare de 112 milioane de euro.

Vă reamintim că premierul Emil Boc a declarat recent că Bechtel trebuie să ajungă la o înţelegere cu Ministerul Transporturilor, în ceea ce priveşte lucrările la Autostrada Transilvania, referindu-se la preţul pe kilometru ce trebuie stabilit potrivit unor standarde de cost.