Motoare V6 în Formula 1

Federaţia internaţională de automobilism (FIA) a precizat într-un comunicat că forul de conducere al F1 a aprobat noua reglementare după un vot prin fax. Comisia Formulei 1 a agreat în unanimitate trecerea de la motoare V8 la V6 cu sistem de recuperare a energiei.

Iniţial fusese propusă introducerea din 2013 a unui motor V6 de 1.6 litri cu un motor turbo hibrid de 4 cilindri, dar o serie de producători de propulsoare s-au opus acestui plan.

FIA nu a precizat însă care va fi limita de turaţie a noilor motoare. O parte din directorii tehnici ai scuderiilor, care s-au întrunit la Marele Premiu al Valenciei, sugerau că noile propulsoare ar trebui să aibă turaţii mai mari decât se prevăzuse iniţial, de la 12.000 la 15.000 rotaţii pe minut. Mercedes, Ferrari, Renault şi Cosworth sunt actualii furnizori de motoare în Formula 1, fiecare motorizând câte 3 echipe.

Germanul Sebastian Vettel (foto), de la RBR-Renault, conduce autoritar Formula 1 în acest sezon. Pilotul echipei franceze a câştigat 6 curse din 8 disputate şi are 186 de puncte în clasament, cu 75 mai multe decât englezul Jenson Button, ocupantul locului secund în clasamentul general. Pe locul trei, tot cu 109 p, este celălalt pilot de la RBR-Renault, australianul Mark Webber. Piloţii de la Ferrari, Fernando Alonso şi Felipe Massa, ocupă doar locurile 5 şi 6, mult sub aşteptările de la începutul sezonului. Clasamentul constructorilor este dominat de RBR-Renault, care are 295 de puncte. Următoarele team-uri din clasament sunt McLaren-Mercedes (208 p) şi Ferrari (129 p).