Haosul în care au lucrat toţi cei care s-au implicat pe 20 ianuarie în operaţiunea de căutare şi salvare a supravieţuitorilor accidentului aviatic din Munţii Apuseni este confirmat, încă o dată, de o mărturie a doctorului Victor Zota.
Ştirea prăbuşirii avionului pilotat de Adrian Iovan în Munţii Apuseni a ajuns în presa americană cu o urmă de stupefacţie.
Premierul Victor Ponta împreună cu alţi colegi de partid şi cu jurnalişti acreditaţi la PSD se aflau la un chef într-un restaurant din Bucureşti în momentul în care victimele accidentului aviatic din Apuseni aşteptau cu disperare să fie salvate.
O informaţie-cheie a fost scoasă din raportul Guvernului despre accidentul aviatic din Apuseni, dezvăluie Hotnews. Conform site-ului, Ministerul Apărării a determinat distanţa dintre ultima poziţie cunoscută a avionului şi locul prăbuşirii, adică 2 kilometri, dar datele nu au folosite.
Ipoteză surprinzătoare în cazul accidentului aviatic de luni, din Munţii Apuseni: pilotul Adrian Iovan se face vinovat de faptul că nu s-a întors din drum când a început givrajul.
Prefectul judeţului Cluj, Gheorghe Vuşcan a declarat, vineri, că nu are ce să îşi reproşeze cu privire la modul în care a acţionat în situaţia accidentului aviatic din Munţii Apuseni.
Gheorghe Trif, localnicul ajuns primul la locul accidentului aviatic, împreună cu alţi doi consăteni, spune că prima echipă de intervenţie cu care s-a întâlnit după găsirea răniţilor nu avea niciun fel de dotare, nici măcar o trusă de prim-ajutor.
Şeful Serviciului Salvamont Cluj, Gheorghe Frăţilă, a declarat miercuri, că salvamontiştii se puteau implica mai bine în cazul accidentului aviatic de luni şi că Salvamont a fost ultimul anunţat.
